ஆண்டுக்கு ரூ.2 கோடி.. இஸ்ரோ விஞ்ஞானி டூ வாடகை கார் தொழில்.. தமிழக இளைஞரின் அசாதாரண பயணம்

டீச் ஃபார் இந்தியாவின் முன்னாள் மாணவர் தாக்கத்தின் இயக்குனர் ராமபத்ரன் சுந்தரம் தனது ஓட்டுநர் இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி அமைப்பின் (இஸ்ரோ) முன்னாள் விஞ்ஞானி என்பதையும், இப்போது ரூ .2 கோடி வருவாய் ஈட்டக் கூடிய வாடகை வண்டி சேவை வணிகத்தை வெற்றிகரமாக உருவாக்கியுள்ளார் என்பதையும் அறிந்த பின்னர் ஒரு உத்வேகமான தருணமாக மாறியது.

இந்த உரையாடல் குறித்து சுந்தரம் தனது டிரைவர் உதயகுமார் தமிழ்நாட்டின் கன்னியாகுமரி மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு சிறிய நகரத்தைச் சேர்ந்தவர் என்று லிங்க்டு இன்னில் எழுதினார். மதிப்புமிக்க விண்வெளி நிறுவனத்தில் சேருவதற்கு முன்பு அவர் புள்ளியியலில் எம்ஃபில் மற்றும் பி.எச்.டி முடித்தார் உதயகுமார்.

உதய குமார்

சுந்தரம் தனது பதிவில், இஸ்ரோவில் உதயகுமாரின் பணி திரவ எரிபொருளில் குமிழ்களைக் குறைத்து அதன் அடர்த்தியைக் கட்டுக்குள் வைத்திருப்பதை உள்ளடக்கியது என்று எழுதினார்.

குமார் இஸ்ரோவில் 7 ஆண்டுகள் பணியாற்றினார், பின்னர் ஒரு பொறியியல் கல்லூரியில் உதவி பேராசிரியராக பணியாற்றினார்.

2017 ஆம் ஆண்டில், ஒரு சில நண்பர்களின் நிதி உதவியுடன், குமார் தனது சொந்த வாடகை வண்டி சேவை வணிகமான எஸ்.டி கேப்ஸைத் தொடங்கினார் - இது அவரது பெற்றோர்களான சுகுமாரன் மற்றும் துளசி பெயரின் முதல் எழுத்துக்கள் கொண்டது.

'37 கார்கள்'
 

இன்று, முன்னாள் இஸ்ரோ ஊழியர், தனது சகோதரருடன் சேர்ந்து, 37 கார்களை நிர்வகிக்கிறார் மற்றும் ஆண்டு வருவாய் 2 கோடி வரை பெறுகிறார்.

தனது தொழிலைத் தொடங்கியவுடன், குமார் ஐடி / ஐடிஇஎஸ் நிறுவனங்களில் ஊழியர்களை அழைத்துச் செல்லும் வாய்ப்பைப் பெற்றார், இது ஒவ்வொரு நாளும் மூன்று பிக்-அப் மற்றும் டிராப்-ஆஃப்களாக வளர உதவியது - ஒரு பயணத்திற்கு ரூ .2,500 வீதம் ஈட்டினார். உதய குமார் இப்போது திரைப்படத் துறையில் தனது வணிகத்திற்கான வாய்ப்புகளை ஆராய்ந்து வருகிறார்.

"அவர் தனது ஓட்டுநர்களுக்கு சம்பளம் வழங்குவதில்லை, அதற்கு பதிலாக, இது 70-30 வருவாய் பகிர்வு கூட்டாண்மை ஒப்பந்தத்தை ஏற்படுத்திக் கொள்கிறார். அதாவது, அவரது சில ஓட்டுநர்கள் புதிய கார்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அவர்கள் வளர்வதற்கான உரிமையை கொடுத்துள்ளார். 30 சதவீதம் இவருக்கும், 70 சதவீதமும் ஓட்டுநருக்கும் வருவாய் இருக்கும்" என்று சுந்தரம் லிங்க்ட்இன்னில் எழுதினார்.

கோவிட் -19 தொற்றுநோய்களின் போது முன்னாள் இஸ்ரோ ஊழியருக்கு இந்த தொழிலைத் தொடங்குவது எளிதானதாக இருக்கவில்லை என்று சுந்தரம் கூறினார். "உதயா தனது புதிய வணிகத்தில் ஊரடங்கின் தாக்கத்திலிருந்து தப்பிக்க ஒரிசா மற்றும் கொல்கத்தாவுக்கு மக்களை இறக்கிவிட ஹஸ்மத் சூட்களை அணிந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது," என்று அவர் எழுதினார்.

டீச் ஃபார் இந்தியாவில் முன்னாள் மாணவர் தாக்கத்தின் இயக்குனர் தனது சவாரி மற்றும் உதய குமாரின் பயணம் வண்டி ஓட்டுநர்களுடனான தனது உறவை மாற்றியமைத்ததாகவும், இதுபோன்ற கேள்விப்படாத பல கதைகள் மக்களை ஊக்குவிக்க காத்திருக்கின்றன என்றும் சுட்டிக்காட்டினார்.

இன்றைய காலகட்டத்தில் ஓரிடத்தில் இருந்து மற்றோர் இடத்திற்கு செல்ல காரின் தேவை அவசியமாகிறது. அனைவரும் கார் வைத்திருப்பது சாத்தியமில்லை எனும் நிலையில், வாடகை காருக்கான தேவை நாளுக்கு நாள் பெருகி வருகிறது.