தமிழ் செய்திகள்  /  புகைப்பட தொகுப்பு  /  Lamborghini Temerario: மாஸா ஸ்டைலா மணிக்கு 343 கிமீ வேகம் வரை செல்லும் லம்போர்கினி டெமராரியோ கார்!

Lamborghini Temerario: மாஸா ஸ்டைலா மணிக்கு 343 கிமீ வேகம் வரை செல்லும் லம்போர்கினி டெமராரியோ கார்!

Aug 20, 2024, 02:29 PM IST

Manigandan K T

Lamborghini Temerario car: ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் புதிய 4.0-லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்தக் கார் குறித்து மேலதிக விவரங்களை அறிந்து கொள்வோம்.

  • Lamborghini Temerario car: ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் புதிய 4.0-லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்தக் கார் குறித்து மேலதிக விவரங்களை அறிந்து கொள்வோம்.
லம்போர்கினி நிறுவனம் தனது புதிய சூப்பர் காரை அறிமுகம் செய்துள்ளது. இது Temerario என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது பிராண்டின் வரிசையில் Huracan ஐ மாற்றும். லம்போர்கினி டெமராரியோ வரும் மாதங்களில் விற்பனைக்கு வரும். இந்திய சந்தையில் புதிய சூப்பர் காரையும் விற்பனை செய்யும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
(1 / 10)
லம்போர்கினி நிறுவனம் தனது புதிய சூப்பர் காரை அறிமுகம் செய்துள்ளது. இது Temerario என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது பிராண்டின் வரிசையில் Huracan ஐ மாற்றும். லம்போர்கினி டெமராரியோ வரும் மாதங்களில் விற்பனைக்கு வரும். இந்திய சந்தையில் புதிய சூப்பர் காரையும் விற்பனை செய்யும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் V10 இன்ஜின் இப்போது போய்விட்டது. இதில் 4.0 லிட்டர் V8 வருகிறது, இது ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 9,000 முதல் 9,750 ஆர்பிஎம்மில் 789 பிஎச்பி பவரையும், 4,000 முதல் 7,000 ஆர்பிஎம் வரை 730 என்எம் டார்க் திறனையும் வெளிப்படுத்தும்.
(2 / 10)
நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் V10 இன்ஜின் இப்போது போய்விட்டது. இதில் 4.0 லிட்டர் V8 வருகிறது, இது ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 9,000 முதல் 9,750 ஆர்பிஎம்மில் 789 பிஎச்பி பவரையும், 4,000 முதல் 7,000 ஆர்பிஎம் வரை 730 என்எம் டார்க் திறனையும் வெளிப்படுத்தும்.
மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் உள்ளன - ஒன்று இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸுக்கு இடையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மற்ற இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் முன் சக்கரங்களுக்கு சக்தி அளிக்கின்றன. மின்சார மோட்டார்கள் 3.8 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. 
(3 / 10)
மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் உள்ளன - ஒன்று இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸுக்கு இடையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மற்ற இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் முன் சக்கரங்களுக்கு சக்தி அளிக்கின்றன. மின்சார மோட்டார்கள் 3.8 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. 
இந்த எஞ்சின் 10,000 ஆர்.பி.எம். இந்த எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 907 பிஎச்பி பவரையும், 800 என்எம் டார்க் திறனையும் வழங்கும். கியர்பாக்ஸ் ஆன் டியூட்டி 8-ஸ்பீடு டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் யூனிட் ஆகும். 
(4 / 10)
இந்த எஞ்சின் 10,000 ஆர்.பி.எம். இந்த எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 907 பிஎச்பி பவரையும், 800 என்எம் டார்க் திறனையும் வழங்கும். கியர்பாக்ஸ் ஆன் டியூட்டி 8-ஸ்பீடு டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் யூனிட் ஆகும். 
சக்தி நான்கு சக்கரங்களுக்கும் மாற்றப்படுகிறது. டெமராரியோ 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 2.7 வினாடிகளில் எட்டிவிடும், மேலும் 343 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் என்று லம்போர்கினி கூறுகிறது.
(5 / 10)
சக்தி நான்கு சக்கரங்களுக்கும் மாற்றப்படுகிறது. டெமராரியோ 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 2.7 வினாடிகளில் எட்டிவிடும், மேலும் 343 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் என்று லம்போர்கினி கூறுகிறது.
லம்போர்கினி அதன் சின்னமான வடிவமைப்பு மொழியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. எனவே, டெமராரியோவை லம்போர்கினியாக உடனடியாக அங்கீகரிக்க முடியும். பிராண்டின் மற்ற சூப்பர் கார்களைப் போலவே, அறுகோண கூறுகளின் விரிவான பயன்பாடு உள்ளது. வடிவியல் அறுகோண வடிவமைப்பு 1960 களில் இருந்து லம்போர்கினியின் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய சின்னங்களில் ஒன்றாகும்.
(6 / 10)
லம்போர்கினி அதன் சின்னமான வடிவமைப்பு மொழியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. எனவே, டெமராரியோவை லம்போர்கினியாக உடனடியாக அங்கீகரிக்க முடியும். பிராண்டின் மற்ற சூப்பர் கார்களைப் போலவே, அறுகோண கூறுகளின் விரிவான பயன்பாடு உள்ளது. வடிவியல் அறுகோண வடிவமைப்பு 1960 களில் இருந்து லம்போர்கினியின் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய சின்னங்களில் ஒன்றாகும்.
அறுகோண வடிவில் புதிய எல்இடி பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் உள்ளன. உண்மையில், அறுகோண வடிவம் முக்கிய பாடிவொர்க், பக்க காற்று உட்கொள்ளல்கள், டெயில்லைட்கள் மற்றும் வெளியேற்ற குழாய் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 
(7 / 10)
அறுகோண வடிவில் புதிய எல்இடி பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் உள்ளன. உண்மையில், அறுகோண வடிவம் முக்கிய பாடிவொர்க், பக்க காற்று உட்கொள்ளல்கள், டெயில்லைட்கள் மற்றும் வெளியேற்ற குழாய் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 
சிட்டா, ஸ்ட்ராடா, ஸ்போர்ட் மற்றும் கோர்சா ஆகிய வெவ்வேறு டிரைவிங் மோடுகளுக்கு முற்றிலும் மாறுபட்ட சவுண்ட்ஸ்கேப்பை லம்போர்கினி வடிவமைத்துள்ளது. சிட்டா மோடில், லம்போர்கினி மின்சார டிரைவ் யூனிட்டிலிருந்து புதிய சிறப்பு ஒலியை வழங்குகிறது. Città பயன்முறையில், Temerario உமிழ்வு இல்லாதது மற்றும் அமைதியானது.
(8 / 10)
சிட்டா, ஸ்ட்ராடா, ஸ்போர்ட் மற்றும் கோர்சா ஆகிய வெவ்வேறு டிரைவிங் மோடுகளுக்கு முற்றிலும் மாறுபட்ட சவுண்ட்ஸ்கேப்பை லம்போர்கினி வடிவமைத்துள்ளது. சிட்டா மோடில், லம்போர்கினி மின்சார டிரைவ் யூனிட்டிலிருந்து புதிய சிறப்பு ஒலியை வழங்குகிறது. Città பயன்முறையில், Temerario உமிழ்வு இல்லாதது மற்றும் அமைதியானது.
பேட்டரியின் சார்ஜ் பூஜ்ஜியமாகக் குறையும் போது, சாதாரண உள்நாட்டு மாற்று மற்றும் சார்ஜிங் நெடுவரிசை மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி 7 kW வரை சக்தியைப் பயன்படுத்தி ரீசார்ஜ் செய்யலாம், மேலும் வெறும் 30 நிமிடங்களில் முழுமையாக ரீசார்ஜ் செய்யலாம். இது முன் சக்கரங்களிலிருந்து அல்லது வி 8 இயந்திரத்திலிருந்து நேரடியாக மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் கீழ் ரீசார்ஜ் செய்யப்படலாம்.
(9 / 10)
பேட்டரியின் சார்ஜ் பூஜ்ஜியமாகக் குறையும் போது, சாதாரண உள்நாட்டு மாற்று மற்றும் சார்ஜிங் நெடுவரிசை மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி 7 kW வரை சக்தியைப் பயன்படுத்தி ரீசார்ஜ் செய்யலாம், மேலும் வெறும் 30 நிமிடங்களில் முழுமையாக ரீசார்ஜ் செய்யலாம். இது முன் சக்கரங்களிலிருந்து அல்லது வி 8 இயந்திரத்திலிருந்து நேரடியாக மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் கீழ் ரீசார்ஜ் செய்யப்படலாம்.
விருப்ப கார்பன் கூறுகளுடன் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் பந்தய உலகத்திலிருந்து உத்வேகம் பெறுகிறது, மேலும் முக்கிய ஓட்டுநர் செயல்பாடுகளை இயக்கி கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ஸ்டீயரிங் வீலின் இடது புறத்தில் சிவப்பு-கிரீடம் கொண்ட ரோட்டர் உள்ளது, இது ஓட்டுநர் முறைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கப் பயன்படுகிறது. இதற்கு கீழே வாகனத்தை உயர்த்துவதற்கான லிப்ட் செயல்பாட்டிற்கான பொத்தான்கள் உள்ளன; 'ரேஸ் ஸ்டார்ட்' பட்டன்; அவற்றுக்கிடையில் குறிகாட்டிகளுக்கான சுவிட்சுகள். இயக்கி ஒரு பொத்தானை எளிய தொடுதல் மூலம் துவக்க கட்டுப்பாட்டை இயக்க முடியும்.
(10 / 10)
விருப்ப கார்பன் கூறுகளுடன் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் பந்தய உலகத்திலிருந்து உத்வேகம் பெறுகிறது, மேலும் முக்கிய ஓட்டுநர் செயல்பாடுகளை இயக்கி கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ஸ்டீயரிங் வீலின் இடது புறத்தில் சிவப்பு-கிரீடம் கொண்ட ரோட்டர் உள்ளது, இது ஓட்டுநர் முறைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கப் பயன்படுகிறது. இதற்கு கீழே வாகனத்தை உயர்த்துவதற்கான லிப்ட் செயல்பாட்டிற்கான பொத்தான்கள் உள்ளன; 'ரேஸ் ஸ்டார்ட்' பட்டன்; அவற்றுக்கிடையில் குறிகாட்டிகளுக்கான சுவிட்சுகள். இயக்கி ஒரு பொத்தானை எளிய தொடுதல் மூலம் துவக்க கட்டுப்பாட்டை இயக்க முடியும்.
:

    பகிர்வு கட்டுரை