Honda Electric Scooter: எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்யவுள்ள ஹோண்டா நிறுவனம்.. எப்போது தெரியுமா?

ஜப்பானை சேர்ந்த ஹோண்டா டூவீலர் நிறுவனம் 2024-25 நிதியாண்டில் இந்தியாவில் தனது முதல் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை அறிமுகம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. ஹோண்டா இரு சக்கர வாகனங்களின் விற்பனை மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் இயக்குனர் யோகேஷ் மாத்தூர், மின்சார வாகன பிரிவில் நிறுவனம் தாமதமாக நுழைவதை ஒப்புக் கொண்டார், ஆனால் சந்தையின் வளர்ந்து வரும் தேவைக்கு ஏற்ப நேரம் ஒத்துப்போகிறது என்பதை வலியுறுத்தினார். முதல் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர், 2025 பாரத் மொபிலிட்டி எக்ஸ்போவில் காட்சிப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஹோண்டா ஷைன் 100 உடன் 110 சிசி மோட்டார் சைக்கிள் பிரிவில் தனது இருப்பை வலுப்படுத்துவதில் நிறுவனம் கவனம் செலுத்தியதால், ஹோண்டாவின் தாமதம் ஒரு மூலோபாய முடிவு என்று மாத்தூர் விளக்கினார்.

இருப்பினும், மின்சார இரு சக்கர வாகன சந்தை கடந்த ஆண்டில் மொத்த சந்தையில் 5 சதவீதத்திலிருந்து தற்போது 8 சதவீதமாக விரிவடைந்து வருவதால், இந்த பிரிவில் நுழைய இது சரியான நேரம் என்று ஹோண்டா நம்புகிறது. 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதன் உள்நாட்டு விற்பனையில் மூன்றில் ஒரு பங்கு மின்சார வாகனங்களிலிருந்து வர நிறுவனம் இலக்கு வைத்துள்ளது. எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் விவரங்கள் குறைவாக இருந்தாலும், இது பேட்டரி இடமாற்று தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஃப்ளெக்ஸ்-எரிபொருள் மோட்டார்சைக்கிள்

அதன் EV திட்டங்களுக்கு மேலதிகமாக, ஹோண்டா இந்த நிதியாண்டில் அதன் முதல் ஃப்ளெக்ஸ்-எரிபொருள் மோட்டார்சைக்கிள் அறிமுகப்படுத்தும். 2024 பாரத் மொபிலிட்டி எக்ஸ்போவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட ஹோண்டா CB300F ஃப்ளெக்ஸ்-எரிபொருள் மோட்டார் சைக்கிள், ஹோண்டா ஃப்ளெக்ஸ் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 85 சதவீதம் வரை எத்தனால் கலவைகளை செயல்படுத்துகிறது. இந்த பைக்கில் இருக்கும் 293.52சிசி சிங்கிள் சிலிண்டர் எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 24.13 பிஎச்பி பவரையும், 25.6 என்எம் டார்க் திறனையும் வழங்கும். இந்தியாவின் எரிபொருள் நிலப்பரப்பு பல்துறை என்று ஹோண்டா நம்புகிறது, பல எரிபொருள் வகைகள் ஒன்றிணைந்துள்ளன, மேலும் இந்த மாற்றத்தை ஆதரிக்க கார்பன்-நடுநிலை தீர்வுகளை அறிமுகப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ஹோண்டா டூவீலர்ஸ்: 2024 ஒரு பார்வை

2024 ஆம் ஆண்டு இரு சக்கர வாகனத் துறைக்கு ஒரு வலுவான ஆண்டாக இருந்தது, வளர்ச்சி எதிர்பார்ப்புகளை விட அதிகமாக இருந்தது என்பதை மாத்தூர் எடுத்துரைத்தார். ஆரம்பத்தில் ஆண்டுக்கு 12 சதவீத வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கப்பட்ட இரு சக்கர வாகனத் தொழில் இதுவரை 16 சதவீத வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது. ஹோண்டா டூவீலர்ஸைப் பொறுத்தவரை, ஸ்கூட்டர் பிரிவு 24 சதவீதம் வளர்ச்சியடைந்து, 24 சதவீதமும், மோட்டார் சைக்கிள் பிரிவு 13 சதவீதமும் வளர்ந்துள்ளது. தற்போது, நிறுவனத்தின் விற்பனையில் 60 சதவீதம் ஸ்கூட்டர்களிலிருந்து வருகிறது, மீதமுள்ள 40 சதவீதம் மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஆகும்.

ஹோண்டா நிதியாண்டை இரட்டை இலக்க வளர்ச்சியுடன் முடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கும் அதே வேளையில், அக்டோபரில் செயல்திறனைப் பொறுத்தது என்று மாத்தூர் வலியுறுத்தினார். முந்தைய ஆண்டுகளைப் போலல்லாமல், இந்த ஆண்டு பண்டிகை காலம் ஒரு மாதமாக சுருக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹோண்டா நிறுவனம் தனது நான்கு உற்பத்தி ஆலைகளின் உற்பத்தித் திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்தி, உள்நாட்டு விற்பனை மற்றும் ஏற்றுமதி உட்பட மொத்தம் 6.2 மில்லியன் யூனிட்களை உற்பத்தி செய்து நிதியாண்டை நிறைவு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது.