Vistara: பைலட் பயிற்சியில் குறைபாடுகள்: விஸ்தாரா துணைத் தலைவரை இடைநீக்கம் செய்தது டிஜிசிஏ
Vistara: "விதிமீறல் தொடர்பாக டிஜிசிஏ தயாளுக்கு ஷோ காஸ் நோட்டீஸ் அனுப்பியிருந்தது. இருப்பினும், அவரது பதில் திருப்திகரமாக இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டதை அடுத்து கட்டுப்பாட்டாளர் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார்" என்று அந்த அதிகாரி மேலும் கூறினார். அவர் 2020 மே மாதம் இந்த பதவிக்கு நியமிக்கப்பட்டார்.
விமானிகளின் கன்வர்ஷன் பயிற்சியில் ஏற்பட்ட கோளாறுகள் தொடர்பாக , விஸ்தாரா நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவரை, இடைநீக்கம் செய்துள்ளதாக சிவில் விமான போக்குவரத்து இயக்குனரகம் (டிஜிசிஏ) தெரிவித்துள்ளது.
"துணைத் தலைவர்-பயிற்சி, விக்ரம் மோகன் தயாள் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளார், மேலும் மாற்று ஒருவரை நியமிக்குமாறு விமான நிறுவனம் சார்பில் கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டுள்ளது" என்று மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அதிகாரிகளில் ஒருவர் கூறினார்.
"விதிமீறல் தொடர்பாக டிஜிசிஏ தயாளுக்கு ஷோ காஸ் நோட்டீஸ் அனுப்பியிருந்தது. இருப்பினும், அவரது பதில் திருப்திகரமாக இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டதை அடுத்து கட்டுப்பாட்டாளர் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார்" என்று அந்த அதிகாரி மேலும் கூறினார். அவர் 2020 மே மாதம் இந்த பதவிக்கு நியமிக்கப்பட்டார்.
விஸ்தாரா செய்தித் தொடர்பாளர் விரைவில் விளக்கம் அளிப்பார் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
wide-body aircraft-ஐ பறக்க வைக்க narrow-body பைலட்ஸ்களைத் தயார்படுத்துவதை உள்ளடக்கிய விமானிகளின் கன்வர்ஷன் பயிற்சியில் உள்ள குறைபாடுகள் காரணமாக இந்த மீறல் இருந்ததாக டிஜிசிஏ தெரிவித்துள்ளது.
இந்தப் பயிற்சி நான்கு நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது - சிமுலேட்டர் பயிற்சி, திறன் சோதனைகள் மற்றும் திறன் சோதனை முடிந்த 45 நாட்களுக்குள் முடிக்க வேண்டிய மூன்றாவது கட்டம், பூஜ்ஜிய விமான நேர பயிற்சி (ZFTT) என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.
“குறைந்தது 12 விஸ்தாரா விமானிகள் குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவுக்குள் மூன்றாம் கட்டத்தை முடிக்கவில்லை என்றும், narrow-body (ஏ 320) விமானங்களில் பயிற்சி பெற்ற விமானிகள், wide-body (பி 787) விமானங்களுக்கான மாற்று பயிற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளனர்” என்றும் டிஜிசிஏ கண்டறிந்தது.
"ZFTT இன் 45 நாள் காலக்கெடுவை விமான நிறுவனங்கள் தவறவிடுவது புதிதல்ல, கட்டுப்பாட்டாளர் அத்தகைய நடவடிக்கைகளை எடுப்பதாக தெரியவில்லை. ஆனால் இந்த முறை, கடந்த மாதம் எதிர்கொண்ட குழுவினர் இல்லாததால் பெரிய விமான இடையூறுகள் காரணமாக இருக்கலாம், "என்று அவர் கூறினார்.
விஸ்தாரா
இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் விஸ்தாரா ஏர் இந்தியாவுடன் சட்டப்பூர்வமாக இணைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அதன் செயல்பாட்டு இணைப்பு தொடங்கும்.
விஸ்தாரா-ஏர் இந்தியா இணைப்புக்கான சட்ட ஒப்புதல்கள் இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் நிறைவடையும் என்றும், செயல்பாட்டு இணைப்பு அடுத்த ஆண்டு நிறைவடையும் என்றும் விஸ்தாரா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (தலைமை நிர்வாக அதிகாரி) வினோத் கண்ணன் ஜனவரி மாதம் தெரிவித்திருந்தார்.
விஸ்தாரா உரிமையாளரான டாடா, சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் லிமிடெட் (எஸ்ஐஏ) ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்தை ஏர் இந்தியாவுடன் இணைக்க இந்திய போட்டி ஆணையம் (சிசிஐ) கடந்த ஆண்டு செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி ஒப்புதல் அளித்தது.
டாடா குழுமம் இணைப்பின் ஒரு பகுதியாக, எஸ்ஐஏ (சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ்) ஏர் இந்தியாவில் ரூ.2,059 கோடியை முதலீடு செய்யும் என்று நவம்பர் 2022 இல் அறிவித்திருந்தது. ஒருங்கிணைப்புக்குப் பிறகு, ஏர் இந்தியாவில் எஸ்ஐஏ 25.1% பங்குகளை வைத்திருக்கும்.
சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸுக்கு உத்தரவு
ஐதராபாத்தில் இருந்து ஆஸ்திரேலியா சென்ற சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தில் தானியங்கி சாய்ந்த இருக்கைகளில் கோளாறு ஏற்பட்டதால் மன உளைச்சலுக்கு ஆளான இந்திய தம்பதிக்கு சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனம் ரூ.2 லட்சம் இழப்பீடு வழங்க வேண்டும் என உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.