Mundra Port in Gujarat: மீண்டும் ஒரு முறை சாதனை படைத்த அதானியின் முந்த்ரா துறைமுகம்
- இந்தியாவின் மிகப்பெரிய துறைமுகம் மற்றும் தளவாட நிறுவனமான அதானி போர்ட்ஸ் மற்றும் ஸ்பெஷல் எகனாமிக் ஜோன் லிமிடெட் (APSEZ) இன் முதன்மையான முந்த்ரா துறைமுகம், இந்திய துறைமுகத்தில் இதுவரை வராத மிகப்பெரிய கொள்கலன் கப்பலை வரவேற்று மற்றொரு சாதனையை படைத்துள்ளது. MSC அண்ணா என்ற கப்பல், மே 26 அன்று துறைமுகம் மற்றும் நாட்டின் கடல்சார் தொழில்துறை ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறித்தது. 399.98 மீ (தோராயமாக நான்கு கால்பந்து மைதானங்களின் நீளம்) நீளம் கொண்ட MSC அண்ணா, 19,200 TEUகள் (இருபதடி சமமான அலகுகள்) என்ற திகைப்பூட்டும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. அதன் வருகை வரைவு 16.3 மீ ஆகும், இது முந்த்ராவில் உள்ள அதானி துறைமுகத்தில் மட்டுமே இடமளிக்க முடியும், ஏனெனில் இந்தியாவின் வேறு எந்த துறைமுகமும் இவ்வளவு பெரிய கப்பலை நிறுத்த முடியாது.
- இந்தியாவின் மிகப்பெரிய துறைமுகம் மற்றும் தளவாட நிறுவனமான அதானி போர்ட்ஸ் மற்றும் ஸ்பெஷல் எகனாமிக் ஜோன் லிமிடெட் (APSEZ) இன் முதன்மையான முந்த்ரா துறைமுகம், இந்திய துறைமுகத்தில் இதுவரை வராத மிகப்பெரிய கொள்கலன் கப்பலை வரவேற்று மற்றொரு சாதனையை படைத்துள்ளது. MSC அண்ணா என்ற கப்பல், மே 26 அன்று துறைமுகம் மற்றும் நாட்டின் கடல்சார் தொழில்துறை ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறித்தது. 399.98 மீ (தோராயமாக நான்கு கால்பந்து மைதானங்களின் நீளம்) நீளம் கொண்ட MSC அண்ணா, 19,200 TEUகள் (இருபதடி சமமான அலகுகள்) என்ற திகைப்பூட்டும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. அதன் வருகை வரைவு 16.3 மீ ஆகும், இது முந்த்ராவில் உள்ள அதானி துறைமுகத்தில் மட்டுமே இடமளிக்க முடியும், ஏனெனில் இந்தியாவின் வேறு எந்த துறைமுகமும் இவ்வளவு பெரிய கப்பலை நிறுத்த முடியாது.