2025 யமஹா MT-07 புதிய சேஸ், எஞ்சின், தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்… முற்றிலும் புதிய ஸ்டைல்
2025 Yamaha MT-07 புதிய சேஸ், எஞ்சின் மற்றும் அம்சங்களைப் பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் முற்றிலும் புதிய ஸ்டைலிங் பெறுகிறது.
யமஹா 2025 MT-07 ஐ உலகளாவிய சந்தைகளுக்காக நான்காம் தலைமுறை சலுகைகளை விரிவான மேம்படுத்தல்களுடன் கொண்டு வந்துள்ளது. 2025 Yamaha MT-07 புதிய சேஸ், எஞ்சின் மற்றும் அம்சங்களைப் பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் முற்றிலும் புதிய ஸ்டைலிங்கைப் பெறுகிறது. புதிய MT-07 ஆனது சமீபத்தில் வந்த புதுப்பிக்கப்பட்ட MT-09 உடன் இணைகிறது மற்றும் புதிய Y-AMT செமி ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
2025 Yamaha MT-07: புதியது என்ன?
2025 Yamaha MT-07 ஆனது புதிய பைப் எஃகு சேஸில் கட்டப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஸ்டைலிங் கூர்மையாகவும் குறைந்தபட்சமாகவும் உள்ளது. எல்இடி டிஆர்எல்கள் மற்றும் ப்ரொஜெக்டர் எல்இடி ஹெட்லேம்ப் வடிவில் இருக்கிறது. புதிய MT-07 ஆனது இலகுவான ஸ்பின்-ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட 17-இன்ச் அலாய் வீல்களுடன் எடையைக் குறைத்துள்ளது. மினிமலிஸ்ட் ஸ்டைலிங் ஒட்டுமொத்தமாக 600 கிராம் குறைக்க உதவுகிறது, இதன் மூலம் எடையை ஒரு கிலோ குறைத்து 183 கிலோவாக மாற்றுகிறது பணிச்சூழலியல் ஒரு பிரத்யேக ரைடிங் நிலைக்குத் திருத்தப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் இருக்கை உயரம் 805 மிமீ ஆகக் குறைந்துள்ளது. இது ஒரு பரந்த ஹேண்டில்லர்பாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கால்பெக்குகள் 10 மிமீ குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
2025 Yamaha MT-07 இன் ஆற்றல் CP2 698 cc ட்வின்-சிலிண்டர், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட மோட்டாரிலிருந்து வருகிறது. எஞ்சின் திருத்தப்பட்ட ஏர்பாக்ஸ், புதிய இன்டேக் ஃபனல்கள் மற்றும் போர்ட்களை எரிபொருள் டேங்கின் மேல் ஒரு நல்ல வெளியேற்றக் குறிப்பிற்காக உட்கொள்ளும் சத்தங்களை அனுப்புகிறது. மோட்டார் முன்பு இருந்ததைப் போலவே 72.4 bhp ஐ உருவாக்க டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இப்போது ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்த ஒரு கடினமான சேஸ் மற்றும் ஓரளவு இலகுவான கர்ப் எடை மூலம் இயக்கப்பட்டுள்ளது.
2025 Yamaha MT-07: புதிய தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்
புதிய யமஹா MT-07 இல் Y-AMT செமி ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. புதிய MT-09 போலவே, டிரான்ஸ்மிஷன் கிளட்ச் மற்றும் கியர் ஷிஃப்டரை நீக்குகிறது மற்றும் கியர்களை கைமுறையாக மாற்ற இடது சுவிட்ச் கியரில் மேல் மற்றும் கீழ் ஷிப்ட் பட்டன்களை உள்ளடக்கியது. பைக்கில் இரண்டு தானியங்கி முறைகள் உள்ளன, இதில் கியர்களை மாற்றும் போது ரைடர் எந்த உள்ளீடுகளையும் கொடுக்க வேண்டியதில்லை. மற்ற மின்னணு பொருட்கள் மாறக்கூடிய இழுவைக் கட்டுப்பாடு, பல சவாரி முறைகள், ஆற்றல் முறைகள் மற்றும் பயணக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை அடங்கும். கையேடு பதிப்பில் உதவி மற்றும் ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் உள்ளது.
உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, 2025 Yamaha MT-07 இலகுவான 41 mm USD முன் ஃபோர்க்குகள் மற்றும் பின்புறத்தில் ப்ரீலோட் அனுசரிப்பு மோனோஷாக் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. பிரேக்கிங் செயல்திறன் புதிய நான்கு பிஸ்டன் ரேடியல் பிரேக் காலிப்பர்களில் இருந்து வருகிறது.
Yamaha MT-07 ஆனது இந்திய சந்தைக்கு சிறிது காலமாக பரிசீலனையில் உள்ளது. ஆனால் மற்ற மிடில்வெயிட் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு எதிராக போட்டியிடும் வகையில் இந்த சலுகை எப்போது வரும் என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.
டாபிக்ஸ்