Royal Enfield: ராயல் என்ஃபீல்டு பைக் விலை அதிகம்னு கவலையா?-250சிசி மாடல் பைக் வருது!
ராயல் என்ஃபீல்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அனைத்து மோட்டார்சைக்கிள்களும் அந்தந்த பிரிவுகளில் உள்ளன. இந்த நிறுவனத்தின் போர்ட்ஃபோலியோவில் 350சிசி எஞ்சின் திறன் உள்ளது. இந்நிலையில் அதிக விலை காரணமாக பலரால் இந்த மோட்டார் சைக்கிள்களை வாங்க முடியாமல் தவித்து வருகின்றனர்.
ராயல் என்ஃபீல்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அனைத்து மோட்டார்சைக்கிள்களும் அந்தந்த பிரிவுகளில் உள்ளன. இந்த நிறுவனத்தின் போர்ட்ஃபோலியோவில் 350சிசி எஞ்சின் திறன் உள்ளது. இந்நிலையில் அதிக விலை காரணமாக பலரால் இந்த மோட்டார் சைக்கிள்களை வாங்க முடியாமல் தவித்து வருகின்றனர். ஆட்டோகார் இந்தியா நிறுவனத்தின் அறிக்கையின்படி, தற்போது 250சிசி எஞ்சின் திறன் கொண்ட மாடலையும் உருவாக்கி வருகிறது. இது நடந்தால், நிறுவனத்தின் விற்பனை அதிகரிக்கும், இந்த பிரிவில் உள்ள மற்ற நிறுவனங்களின் மாடல்களும் பின்னடைவை சந்திக்க நேரிடும்.
ராயல் என்ஃபீல்டு நிறுவனம் பல ஆண்டுகளாக புதிய 250சிசி பிளாட்ஃபார்ம் ஒன்றை உருவாக்க ஆலோசித்து வந்தாலும், சமீபத்தில்தான் அதற்கு பச்சைக்கொடி காட்டப்பட்டுள்ளது. வி பிளாட்ஃபார்ம் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ள இந்த 250சிசி மோட்டார் செலவுகளை கட்டுக்குள் வைத்திருக்க எளிய, நேரடியான கட்டமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம். அந்த வகையில், புதிய லிக்யூடு கூல்டு ஷெர்பா 450 பைக்கிற்கு பதிலாக டெக்னிக்கலாக 350சிசி ஏர்-கூல்டு எஞ்சினுக்கு இது பொருத்தமாக இருக்கும் என்று கூறலாம்.
ராயல் என்ஃபீல்டு நிறுவனம்
ராயல் என்ஃபீல்டு நிறுவனம் இந்த புதிய 250சிசி எஞ்சினுடன் ஹைப்ரிட் ஆப்ஷனை ஆராய்ந்து வருகிறது. இருப்பினும், இந்த நேரத்தில் இது ஒரு உற்பத்தி மாதிரியை விட ஒரு பொறியியல் நடைமுறையாகும். ஹைப்ரிட் மோட்டார்சைக்கிள்களை விற்கும் மற்றொரு முக்கிய உற்பத்தியாளர் கவாஸாகி மட்டுமே. கவாஸாகி நின்ஜா 7 ஒரு ஹைப்ரிட் ஆகும். இருப்பினும், ராயல் என்ஃபீல்டு அதன் இ20 பெட்ரோலை ஆதரிக்கும் கிளாசிக் 350 ஐ அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இருப்பினும், அதன் விற்பனை இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை.
சென்னையில் தலைமையகம்
250சிசி ராயல் என்ஃபீல்டுக்கு ஒரு முன்னுதாரணமாகும், கிளிப்பர் ('5-கள் - '60 களில் தயாரிக்கப்பட்டது) மற்றும் அசல் '65 கான்டினென்டல் ஜிடி 250 போன்ற பைக்குகள் பிரதான எடுத்துக்காட்டுகள். இந்த முதல் 250சிசி வி-பிளாட்ஃபார்ம் பைக் 2026 முதல் 2027 வரை வரும். இது ராயல் என்ஃபீல்டுக்கு சொந்தமான நுழைவு நிலை மாடலாகவும் இருக்கும். இந்த எஞ்சினின் பவர் மற்றும் டார்க் தொடர்பான விவரங்கள் வெளியிடப்படவில்லை. இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூ.1.30 லட்சத்திற்கு அருகில் இருக்கலாம்.
ராயல் என்ஃபீல்டு என்பது சென்னையைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒரு இந்திய பன்னாட்டு மோட்டார் சைக்கிள் தயாரிப்பு நிறுவனமாகும். ராயல் என்ஃபீல்டு பிராண்ட், அதன் அசல் ஆங்கில பாரம்பரியம் உட்பட, தொடர்ச்சியான உற்பத்தியில் மிகப் பழமையான உலகளாவிய மோட்டார் சைக்கிள் பிராண்டாகும். இந்நிறுவனம் இந்தியாவில் சென்னையில் உற்பத்தி ஆலைகளை நடத்துகிறது.
முதல் ராயல் என்ஃபீல்டு மோட்டார்சைக்கிள் 1901 ஆம் ஆண்டு இங்கிலாந்தின் வொர்செஸ்டர்ஷையரில் உள்ள ரெடிட்ச் என்ற என்ஃபீல்டு சைக்கிள் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது, இது வரலாற்றில் மிக நீண்ட கால மோட்டார் சைக்கிள் வடிவமைப்பான ராயல் என்ஃபீல்ட் புல்லட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் அசல் உற்பத்திக்கு பொறுப்பாக இருந்தது. பூர்வீக இந்திய மெட்ராஸ் மோட்டார்ஸ் மூலம் அசல் ஆங்கில ராயல் என்ஃபீல்டில் இருந்து உரிமம் பெற்றது, நிறுவனம் இப்போது இந்திய வாகன உற்பத்தியாளரான ஐச்சர் மோட்டார்ஸின் துணை நிறுவனமாக உள்ளது. ராயல் என்ஃபீல்டு புல்லட், கிளாசிக் 350, ராயல் என்ஃபீல்டு தண்டர்பேர்ட், மீடியர் 350, கிளாசிக் 500, இன்டர்செப்டர் 650, கான்டினென்டல், ஹண்டர் 350 மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய உன்னதமான தோற்றமுடைய மோட்டார்சைக்கிள்களை நிறுவனம் தயாரிக்கிறது. ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் போன்ற சாகச மற்றும் ஆஃப்ரோடிங் மோட்டார்சைக்கிள்களையும் தயாரிக்கிறது. அவர்களின் மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஒற்றை சிலிண்டர் மற்றும் இரட்டை சிலிண்டர் என்ஜின்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
டாபிக்ஸ்