PM Modi opens Sela Tunnel: சேலா சுரங்கப்பாதையை பிரதமர் மோடி திறந்து வைத்தார்: உலகின் மிக நீளமான இரட்டை வழி சுரங்கப்பாதை!

சேலா சுரங்கப்பாதை பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவை:

1. சேலா சுரங்கப்பாதை 13,000 அடி உயரத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் எல்லை சாலைகள் அமைப்பால் (பி.ஆர்.ஓ) ரூ .825 கோடி செலவில் கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தில் இரண்டு சுரங்கங்கள் உள்ளன - சுரங்கம் 1 1,003 மீட்டர் நீளம் கொண்டது, மற்றும் சுரங்கம் 2, 1,595 மீட்டர் இரட்டை-குழாய் சுரங்கமாகும். இந்த திட்டத்தில் 8.6 கி.மீ நீளமுள்ள இரண்டு சாலைகளும் அடங்கும். இந்த சுரங்கப்பாதை ஒரு நாளைக்கு 3,000 கார்கள் மற்றும் 2,000 லாரிகள் போக்குவரத்து அடர்த்திக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்சமாக மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தில் செல்லும்.
2. இந்த சுரங்கப்பாதை சீனாவின் எல்லையில் உள்ள தவாங்கிற்கு அனைத்து வானிலை இணைப்பையும் வழங்கும் என்பதால் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இது தவாங்கிற்கான பயண நேரத்தை குறைந்தது ஒரு மணி நேரம் குறைக்கும், இது உண்மையான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டுக்கு (எல்ஏசி) அருகிலுள்ள முன்னோக்கி பகுதிகளுக்கு ஆயுதங்கள், வீரர்கள் மற்றும் உபகரணங்களை விரைவாக வரிசைப்படுத்த அனுமதிக்கும்.
3. அதிக மழைப்பொழிவு காரணமாக பனிப்பொழிவு மற்றும் நிலச்சரிவு காரணமாக பாலிபாரா-சாரித்வார்-தவாங் சாலை ஆண்டின் நீண்ட காலத்திற்கு மூடப்பட்டுள்ளதால் சேலா பாஸ் அருகே அமைந்துள்ள இந்த சுரங்கப்பாதை தேவைப்பட்டது.
4. 'சேலா சுரங்கப்பாதை' திட்டம் நாட்டின் பாதுகாப்பு தயார்நிலையை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பிராந்தியத்தின் சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஒரு தூண்டுதலையும் அளிக்கும் என்று கூறப்படுகிறது.
5. இந்த திட்டத்திற்கான அடித்தளம் பிப்ரவரி 2019 இல் பிரதமர் மோடியால் அமைக்கப்பட்டது, இருப்பினும், கோவிட் -19 தொற்றுநோய் உட்பட பல்வேறு காரணங்களால் பணிகள் தாமதமானது. இப்போது, இந்த திட்டத்தின் நிறைவு சீனாவுடனான இடைவெளியைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட இந்தியாவின் எல்லை உள்கட்டமைப்பு உந்துதலின் மீது கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.

கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் 8,737 கோடி ரூபாய் செலவில் 330 உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களை பி.ஆர்.ஓ முடித்துள்ளதுடன், சீனாவுடனான சர்ச்சைக்குரிய எல்லையில் இந்திய ஆயுதப் படைகளின் பாதுகாப்பு இயக்கத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தியுள்ளது.

14,000 அடி கணவாய், சேலா வழியாக தவாங்கிற்கு குளிர்கால இணைப்பு பல தசாப்தங்களாக இராணுவத்திற்கு ஒரு தளவாட சவாலாக இருந்ததால், ஒவ்வொரு ஆண்டும் மூன்று முதல் நான்கு மாதங்களுக்கு ஆட்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் கடைகளின் நடமாட்டம் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளதால் இந்த திட்டம் குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த சுரங்கப்பாதை தவாங்கிற்கான பயண நேரத்தை குறைந்தது ஒரு மணி நேரம் குறைப்பதுடன், அனைத்து வானிலை இணைப்பையும் வழங்கும்.

இட்டாநகரில் இருந்து ரூ.825 கோடி செலவில் எல்லை சாலைகள் அமைப்பு (பி.ஆர்.ஓ) கட்டியுள்ள சுரங்கப்பாதையை இந்தியாவிற்கு மற்றொரு பெருமை ஆகும். 13,000 அடிக்கு மேல் உள்ள உலகின் மிக நீளமான இரட்டை வழி சுரங்கப்பாதை இதுவாகும்.

சமூக வலைத்தளங்களில் எங்களை பின்தொடரலாம். லிங்க்குகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

https://twitter.com/httamilnews 

https://www.facebook.com/HTTamilNews 

https://www.youtube.com/@httamil 

Google News: https://bit.ly/3onGqm9