Toyota Camry: டொயோட்டா கேம்ரியின் இன்டீரியர் டீசர் இதோ.. டிசைன் எப்படி இருக்க பார்க்கலாமா?
புதிய டொயோட்டா கேம்ரி காரில் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்பிளே சப்ஷன் கொண்ட பெரிய தொடுதிரை வசதி கொண்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், பயணிகள் வசதிக்காக பின்புற திரை ஆகியவை இடம்பெற்றிருக்கும். இது 2.5 லிட்டர் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது, இது 200 பிஎச்பிக்கு மேல் வெளியேற்றுகிறது.
டொயோட்டா கேம்ரி அதன் ஒன்பதாவது தலைமுறையில் இந்திய சந்தையில் அறிமுகமாகத் தயாராக உள்ளது இருப்பினும், அதற்கு சற்று முன்பு, ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் ஒரு புதிய டீஸரை வெளியிட்டுள்ளார், அதில் புதிய கேம்ரியின் உட்புறத்தின் ஒரு பார்வையைப் பெறுகிறோம். புதிய பிரீமியம் செடான் காரின் சில சிறப்பம்சங்கள் இந்த டீஸரில் இடம்பெற்றுள்ளன.
டேஷ்போர்டு மென்மையான தொடுதல், பழுப்பு மற்றும் கருப்பு தீமில் முடிக்கப்படும் என்பதை டீஸர் காட்டுகிறது. வயர்லெஸ் சார்ஜர், டூயல் ஸோன் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக், காற்றோட்டமான முன் இருக்கைகள் மற்றும் என்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்ய / நிறுத்த புஷ் பட்டன் ஆகியவை இருக்கும். டிரைவர் ஒரு முன் ஆர்ம்ரெஸ்ட், ஒரு மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் ஒரு டிஸ்ப்ளே ஆகியவற்றைப் பெறுவார், மேலும் சென்டர் கன்சோலில் இரண்டு கப்ஹோல்டர்களும் இருக்கும்.
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆதரவுடன் வரும் பெரிய தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஆதரவும் இருக்கும். பின்புறத்தில் இருப்பவர்களுக்கு காரின் பல்வேறு செயல்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்த சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்டில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய திரை கிடைக்கும். இதனுடன், புதிய அலாய் வீல் வடிவமைப்பின் ஒரு சிறிய ஷாட்டும் உள்ளது, இது டூயல்-டோன் ஃபினிஷ் பெறுகிறது.
அதன் முன்னோடிகளைப் போலவே, புதிய தலைமுறை டொயோட்டா கேம்ரியும் சிகேடி (முழுமையாக நாக்டு டவுன்) யூனிட் மூலம் இந்திய சந்தைக்கு வரும். தற்போதைய கேம்ரியின் விலை ரூ .46.17 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம். புதிய மாடலின் விலை ரூ.50 லட்சத்தை ஒட்டி இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த செடான் கடந்த 11 ஆண்டுகளாக இந்திய சந்தையில் விற்பனையில் உள்ளது, புதிய தலைமுறை ஸ்கோடா சூப்பர்ப் மற்றும் பிஒய்டி சீல் EV போன்றவற்றுக்கு எதிராக செல்லும்.
புதிய தலைமுறை டொயோட்டா கேம்ரியின் விவரக்குறிப்புகள் என்ன?
டொயோட்டா கேம்ரி செடானின் மிக சமீபத்திய பதிப்பு 2.5 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 222 பிஎச்பி உச்ச ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த சக்தி eCVT டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் முன் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. டொயோட்டா கேம்ரி செடானின் உலகளாவிய மாறுபாடு முன்-சக்கர-இயக்கி உள்ளமைவைக் கொண்டிருந்தாலும், இந்த அமைப்பு இந்திய சந்தையில் கிடைக்க வாய்ப்பில்லை. இந்தியாவில் விற்பனை செய்யப்படும் டொயோட்டா கேம்ரியின் தற்போதைய மாடல் லிட்டருக்கு 19 கிமீ எரிபொருள் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்த எண்ணிக்கை வரும் தலைமுறையில் மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
டொயோட்டா ஒரு உலகப் புகழ்பெற்ற ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர், இது உலகின் மிகப்பெரிய கார் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். கிச்சிரோ டொயோடாவால் 1937 இல் நிறுவப்பட்டது, இது டொயோடா ஆட்டோமேட்டிக் லூம் ஒர்க்ஸின் ஒரு பிரிவாக உருவானது, இது கிச்சிரோவின் தந்தை சாகிச்சி டொயோடா, ஒரு முக்கிய கண்டுபிடிப்பாளரால் நிறுவப்பட்டது.
டொயோட்டா "டொயோட்டா உற்பத்தி அமைப்பு" (TPS) முன்னோடியாக அறியப்படுகிறது, இது உலகளவில் உற்பத்தியை பெரிதும் பாதித்துள்ளது. இந்த அமைப்பு மெலிந்த உற்பத்தி மற்றும் சரியான நேரத்தில் உற்பத்தி செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
டாபிக்ஸ்