Hyundai Alcazar SUV: நீங்கள் ஹூண்டாய் அல்கஸார் எஸ்யூவி வாங்கலாமா? பிளஸ் அண்ட் மைனஸ் இதோ
Hyundai Alcazar ஃபேஸ்லிஃப்ட் சில நாட்களுக்கு முன்பு இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அதை மறுபரிசீலனை செய்ய HT Auto எஸ்யூவியை இயக்கியுள்ளது. மூன்று வரிசை SUVயின் பிளஸ் அண்ட் மைனஸ் இந்தக் கட்டுரையில் விளக்கப்பட்டுள்ளது.
Hyundai Alcazar ஃபேஸ்லிஃப்ட் சில தலைப்புச் செய்திகளை சமீபத்தில் உருவாக்கியது. மூன்று வரிசை எஸ்யூவியின் புதுப்பிக்கப்பட்ட மறு செய்கை இந்தியாவில் ரூ .14.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் விருப்பங்கள் மற்றும் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களில் கிடைக்கும். இந்த எஸ்யூவியின் விலை ரூ .21.55 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை உள்ளது. ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட Hyundai Alcazar பரந்த அளவிலான வடிவமைப்பு மற்றும் அம்ச மேம்பாடுகளுடன் வருகிறது. இருப்பினும், மெக்கானிக்கல் முன்னணியில், இது அதே எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வுகளுடன் மாறாமல் உள்ளது.
புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஹூண்டாய் அல்கஸார் ஃபேஸ்லிஃப்ட் இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஹூண்டாய் க்ரெட்டா ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் வடிவமைப்பால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், கிரெட்டாவின் பெரிய உடன்பிறப்பு அதன் தனித்துவமான ஸ்டைலிங் கூறுகளுடன் வருகிறது.
பண்டிகை காலம் நெருங்கி வரும் நிலையில், ஹூண்டாய் அல்கஸார் ஃபேஸ்லிஃப்ட் இந்திய சந்தையில் வாகன உற்பத்தியாளரின் ஒட்டுமொத்த விற்பனை எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. HT Auto ஏற்கனவே Hyundai Alcazar ஃபேஸ்லிஃப்ட்டை இயக்கியுள்ளது மற்றும் மூன்று வரிசை SUVயின் நன்மை தீமைகள் இங்கே.
Hyundai Alcazar ஃபேஸ்லிஃப்ட்: நன்மை
Hyundai Alcazar ஃபேஸ்லிஃப்ட் மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்புடன் வருகிறது, இது அதன் சிறிய உடன்பிறப்பு Cretaவுடன் ஒத்துப்போகிறது. வடிவமைப்பு தத்துவம் அல்காசரின் முன்-ஃபேஸ்லிஃப்ட் மறு செய்கையுடன் ஒப்பிடும்போது தூய்மையானது மற்றும் மிகவும் நெறிப்படுத்தப்பட்டது. மேலும், இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்புடன், ஹூண்டாய் அல்கஸார் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் வெளிப்புறம் முன்பை விட சிறப்பாக இருக்கிறது.
வெளிப்புறத்தில் பார்வைக்கு கவர்ச்சிகரமானதாக இருப்பதைத் தவிர, ஹூண்டாய் அல்கஸார் ஃபேஸ்லிஃப்ட் அதன் கேபினுக்குள் முன்பை விட சிறப்பாக இருக்கிறது. புதிய தளவமைப்பு மற்றும் அம்சங்களுக்கு கேபின் முன்பை விட பயனர் சார்ந்ததாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் கேபினுக்குள் பயன்படுத்தப்படும் பாகங்கள் சிறந்த தரத்துடன் வருகின்றன.
அம்சம் நிரம்பிய உட்புறம் முந்தைய ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் அட்ராக்ஷமேலும் மேம்படுத்துகிறது. இந்த எஸ்யூவியில் முழுமையான டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்ட்டர், பெரிய தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், போஸ் சவுண்ட் சிஸ்டம், பேடில் ஷிஃப்டர்கள், டிஜிட்டல் கீ, 360 டிகிரி சரவுண்ட்-வியூ கேமரா, இரண்டாவது வரிசையில் பயணிப்பவர்களுக்கு வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர், காற்றோட்டமான முதல் மற்றும் இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள், நீட்டிக்கக்கூடிய கீழ் தொடை ஆதரவுடன் டிரைவர் இருக்கைகள், போல்ஸ்டர்டு ஹெட்ரெஸ்ட்கள், பனோரமிக் சன்ரூஃப், பின்புற ஜன்னல் சன்ஷேடுகள் போன்றவை உள்ளன.
சுத்திகரிக்கப்பட்ட பவர்டிரெய்ன் ஹூண்டாய் அல்கஸார் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் மற்றொரு முக்கிய நன்மையாகும். இது நன்கு செயல்படும் 1.5-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலைப் பெறுகிறது, இது மென்மையான ஏழு வேக தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஆறு வேக கையேடு அலகு உள்ளது. டீசல் மாடலில் இருக்கும் 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் தேர்வுகளில் கிடைக்கிறது. பல டிரைவ் மற்றும் இழுவை முறைகள் அதன் ஓட்டுநர் இன்பத்தை மேம்படுத்துகின்றன.
ஹூண்டாய் அல்கஸார் ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய பாதுகாப்பு தொகுப்புடன் வருகிறது. இதில் ஆறு ஏர்பேக்குகள், நான்கு சக்கரங்களுக்கும் டிஸ்க் பிரேக்குகள், ஆட்டோ ஹோல்ட் ஃபங்ஷன், இஎஸ்பி, லெவல் 2 ஏடிஏஎஸ், ஹில் டிசென்ட் கண்ட்ரோல் மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (டிபிஎம்எஸ்) ஆகியவை அடங்கும்.
ஹூண்டாய் அல்கஸார் ஃபேஸ்லிஃப்ட்: பாதகம்
ஹூண்டாய் அல்கஸார் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் கேபின் ஈர்க்கக்கூடிய வடிவமைப்பு தளவமைப்பு மற்றும் ஏராளமான அம்சங்களுடன் வந்தாலும், இடவசதி மற்றும் வசதி ஒரு பிரச்சினையாக உள்ளது. கேப்டன் இருக்கை பொருத்தப்பட்ட வகைகளுக்கான இரண்டாவது வரிசை லெக்ரூம் சாதாரணமானது. மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளுக்கு இடமளிக்கவும், பூட் இடத்திற்கு இடமளிக்கவும் இடம் சமரசம் செய்யப்பட்டுள்ளது. மேலும், கேப்டன் சீட் வேரியண்ட் மாடல்களில் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளை அணுகுவது கடினம். மேலும், மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் குழந்தைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை, பெரியவர்கள் அல்ல.
Kia Carens, Mahindra XUV700, Mahindra Scorpio-N, Tata Safari மற்றும் MG Hector Plus போன்ற போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது; இந்த போட்டியாளர்கள் Hyundai Alcazar ஃபேஸ்லிஃப்ட்டை விட அதிக விசாலமான கேபின்களை வழங்குகிறார்கள்.
ஒரு உயர்தர SUV ஆக இருந்தபோதிலும், Hyundai Alcazar ஆல்-வீல் டிரைவ் (AWD) தொழில்நுட்பம் இல்லை. இதன் பொருள் இந்த மூன்று வரிசை SUV தங்கள் வாகனங்களை சாலையில் இருந்து எடுக்க விரும்பும் ஆர்வலர்களுக்கானது அல்ல.
1.5 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் 5,750 ஆர்பிஎம். 158 பிஎச்பி பீக் பவரை வெளிப்படுத்தும் இது போன்ற சக்திவாய்ந்த எஞ்சின், ஓட்டுநர் இன்பத்திற்காக அதிக ஆர்பிஎம் வரம்புடன் வந்திருக்க வேண்டும். டீசல் முன்புறத்தில், 1.5 லிட்டர் எஞ்சின் 114 பிஎச்பி உச்ச ஆற்றலையும் 250 என்எம் முறுக்குவிசையையும் உருவாக்குகிறது, இது போதுமானது ஆனால் பிரிவில் மிகக் குறைவு.
டாபிக்ஸ்