தமிழ் செய்திகள் / புகைப்பட தொகுப்பு / Agniban: இந்தியாவின் தனியாரால் கட்டப்பட்ட இரண்டாவது ராக்கெட் அக்னிபன் ஏவுதல் வெற்றி!

Agniban: இந்தியாவின் தனியாரால் கட்டப்பட்ட இரண்டாவது ராக்கெட் அக்னிபன் ஏவுதல் வெற்றி!

May 31, 2024, 09:42 AM IST

ஏவுதல் பலமுறை தாமதமானது. ஆனால் இறுதியாக வெற்றி கிடைத்துள்ளது. சென்னை ஐஐடி மாணவர்களின் ஸ்டார்ட் அப் நிறுவனமான அக்னிகுல் காஸ்மோஸ் விண்வெளிக்கு பறந்துள்ளது. இதன் மூலம், இந்தியா ஒரு தனித்துவமான முன்னுதாரணத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

அக்னிபன் ராக்கெட்டை வெற்றிகரமாக விண்ணில் செலுத்தி இந்தியா வரலாறு படைத்துள்ளது. சென்னையைச் சேர்ந்த ஸ்டார்ட் அப் நிறுவனமான அக்னிகுல் காஸ்மோஸ் முதல் முறையாக வானில் பறந்துள்ளது. இதன் மூலம், விண்வெளி அறிவியலில் இந்தியா ஒரு பெரிய பாய்ச்சலை நிகழ்த்தியுள்ளது. உலகில் முதன்முறையாக, ஒரு ராக்கெட் ஒற்றை துண்டு 3 டி அச்சிடப்பட்ட இயந்திரத்தின் உதவியுடன் பறந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அக்னிகுல் ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஸ்ரீநாத் ரவிச்சந்திரன் வெற்றிக்கு அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவித்தார். இஸ்ரோ தலைவர் எஸ்.சோம்நாத்தும் அக்னி வாரியர் குழுவை பாராட்டினார்.

(1 / 5)

அக்னிபன் ராக்கெட்டை வெற்றிகரமாக விண்ணில் செலுத்தி இந்தியா வரலாறு படைத்துள்ளது. சென்னையைச் சேர்ந்த ஸ்டார்ட் அப் நிறுவனமான அக்னிகுல் காஸ்மோஸ் முதல் முறையாக வானில் பறந்துள்ளது. இதன் மூலம், விண்வெளி அறிவியலில் இந்தியா ஒரு பெரிய பாய்ச்சலை நிகழ்த்தியுள்ளது. உலகில் முதன்முறையாக, ஒரு ராக்கெட் ஒற்றை துண்டு 3 டி அச்சிடப்பட்ட இயந்திரத்தின் உதவியுடன் பறந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அக்னிகுல் ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஸ்ரீநாத் ரவிச்சந்திரன் வெற்றிக்கு அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவித்தார். இஸ்ரோ தலைவர் எஸ்.சோம்நாத்தும் அக்னி வாரியர் குழுவை பாராட்டினார். (HT_PRINT)

முன்னதாக, இந்தியாவின் முதல் 'செமி கிரையோஜெனிக்' ராக்கெட் 'அக்னிபன்' மே 28 அன்று சோதனை செய்யப்பட இருந்தது. ஆனால், அன்றைய தினம் ராக்கெட் ஏவுவதில் நான்காவது முறையாக தாமதம் ஏற்பட்டது. முன்னதாக ஏப்ரல் மாதத்தில் இந்த டெமோ அக்னிபான் ராக்கெட்டின் ஏவுதல் தாமதமானது. இருப்பினும், மே 30 ஆம் தேதி காலை 7.15 மணிக்கு ஸ்ரீஹரிகோட்டக் தனியார் ஏவுதளத்தில் இருந்து அக்னிபான் வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்டது.

(2 / 5)

முன்னதாக, இந்தியாவின் முதல் 'செமி கிரையோஜெனிக்' ராக்கெட் 'அக்னிபன்' மே 28 அன்று சோதனை செய்யப்பட இருந்தது. ஆனால், அன்றைய தினம் ராக்கெட் ஏவுவதில் நான்காவது முறையாக தாமதம் ஏற்பட்டது. முன்னதாக ஏப்ரல் மாதத்தில் இந்த டெமோ அக்னிபான் ராக்கெட்டின் ஏவுதல் தாமதமானது. இருப்பினும், மே 30 ஆம் தேதி காலை 7.15 மணிக்கு ஸ்ரீஹரிகோட்டக் தனியார் ஏவுதளத்தில் இருந்து அக்னிபான் வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்டது. (Narendra Modi-X)

முதலில் அக்னிபன் மார்ச் 22 ஆம் தேதி விண்வெளிக்கு தனது பயணத்தைத் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், மார்ச் 21 அன்று, சில சிறிய இடையூறுகள் காரணமாக ராக்கெட் சரியான நேரத்தில் ஏவப்படாது என்று அக்னிகுல் கூறியது. அப்போதிருந்து, இந்த ராக்கெட்டின் ஏவுதல் தேதி ஏப்ரல் மாதத்தில் இரண்டு முறை ரத்து செய்யப்பட்டது. இறுதியாக மே 28-ம் தேதி ராக்கெட் ஏவுவது ஒத்திவைக்கப்பட்டது. அன்றைய தினம், ஏவுதல் காலைக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டு, காலையில் நேரம் நிர்ணயிக்கப்பட்டது. பின்னர் திட்டமிடப்பட்ட நேரத்திற்கு 5 வினாடிகளுக்கு முன்னதாக ஏவுதல் ரத்து செய்யப்பட்டது.

(3 / 5)

முதலில் அக்னிபன் மார்ச் 22 ஆம் தேதி விண்வெளிக்கு தனது பயணத்தைத் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், மார்ச் 21 அன்று, சில சிறிய இடையூறுகள் காரணமாக ராக்கெட் சரியான நேரத்தில் ஏவப்படாது என்று அக்னிகுல் கூறியது. அப்போதிருந்து, இந்த ராக்கெட்டின் ஏவுதல் தேதி ஏப்ரல் மாதத்தில் இரண்டு முறை ரத்து செய்யப்பட்டது. இறுதியாக மே 28-ம் தேதி ராக்கெட் ஏவுவது ஒத்திவைக்கப்பட்டது. அன்றைய தினம், ஏவுதல் காலைக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டு, காலையில் நேரம் நிர்ணயிக்கப்பட்டது. பின்னர் திட்டமிடப்பட்ட நேரத்திற்கு 5 வினாடிகளுக்கு முன்னதாக ஏவுதல் ரத்து செய்யப்பட்டது. (PTI)

இந்த அக்னிபான் ராக்கெட்டில் 3டி பிரிண்டட் என்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த எஞ்சினுக்கு 'அக்னிலெட்' என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. முப்பரிமாண அச்சு இயந்திரம் முழுக்க முழுக்க உள்நாட்டு தொழில்நுட்பத்தில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த எஞ்சினையும் இந்திய பொறியாளர்கள் வடிவமைத்துள்ளனர். அக்னிபான் இந்தியாவின் முதல் செமி கிரையோஜெனிக் எஞ்சின் ஆற்றல் ராக்கெட் ஆகும். இதற்கிடையில், கிரையோஜெனிக் இயந்திரங்களை விட அரை கிரையோஜெனிக் இயந்திரங்கள் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன என்று கூறப்படுகிறது. இது நிறைய எரிபொருளை மிச்சப்படுத்துகிறது. இது திட்டத்தின் செலவைக் குறைக்கிறது. இதற்கிடையில், இந்த வகை இயந்திரம் மிகவும் பாதுகாப்பானது. கூடுதலாக, இந்த இயந்திரம் தேவைப்படும் விரைவாக பணியில் மாற்றங்களைச் செய்ய முடியும்.

(4 / 5)

இந்த அக்னிபான் ராக்கெட்டில் 3டி பிரிண்டட் என்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த எஞ்சினுக்கு 'அக்னிலெட்' என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. முப்பரிமாண அச்சு இயந்திரம் முழுக்க முழுக்க உள்நாட்டு தொழில்நுட்பத்தில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த எஞ்சினையும் இந்திய பொறியாளர்கள் வடிவமைத்துள்ளனர். அக்னிபான் இந்தியாவின் முதல் செமி கிரையோஜெனிக் எஞ்சின் ஆற்றல் ராக்கெட் ஆகும். இதற்கிடையில், கிரையோஜெனிக் இயந்திரங்களை விட அரை கிரையோஜெனிக் இயந்திரங்கள் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன என்று கூறப்படுகிறது. இது நிறைய எரிபொருளை மிச்சப்படுத்துகிறது. இது திட்டத்தின் செலவைக் குறைக்கிறது. இதற்கிடையில், இந்த வகை இயந்திரம் மிகவும் பாதுகாப்பானது. கூடுதலாக, இந்த இயந்திரம் தேவைப்படும் விரைவாக பணியில் மாற்றங்களைச் செய்ய முடியும். (REUTERS)

இதற்கிடையில், இந்த அக்னிபன் ஏவுதல் அக்னிகுலின் வணிக ரீதியான ஏவுதலின் செயல்திறனை சோதிக்கிறது. இந்த நிதியாண்டின் மூன்றாவது காலாண்டில், அக்னிகுல் வணிக அடிப்படையில் ஒரு ராக்கெட்டை விண்வெளிக்கு அனுப்ப முடியும்.

(5 / 5)

இதற்கிடையில், இந்த அக்னிபன் ஏவுதல் அக்னிகுலின் வணிக ரீதியான ஏவுதலின் செயல்திறனை சோதிக்கிறது. இந்த நிதியாண்டின் மூன்றாவது காலாண்டில், அக்னிகுல் வணிக அடிப்படையில் ஒரு ராக்கெட்டை விண்வெளிக்கு அனுப்ப முடியும். (PTI)

:

பகிர்வு கட்டுரை