காம்பாக்ட் எஸ்யூவி.. விரைவில் இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ள ரெனால்ட் டஸ்டர்

இந்தியாவில் காம்பேக்ட் எஸ்யூவி செக்மென்ட்டை தொடங்கிய ரெனால்ட் டஸ்டர் 2025 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் மீண்டும் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சமீபத்தில் வரவிருக்கும் Duster இன் சோதனை ஓட்டம் இந்திய சாலைகளில் காணப்பட்டது. 2024 டஸ்டர் நிறுவனத்தின் CMF-B இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது சாண்டெரோ மற்றும் லோகன் மாடல்கள் போன்ற Renualt உலகளாவிய மாடல்களில் சிலவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது, பின்னர் Jogger. புதிய தளம் பயணிகள் மற்றும் லக்கேஜ் அறைக்கான இடத்தை அதிகரிக்க உதவியது என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. இந்திய மாடலைப் பொறுத்தவரை, சிஎம்எஃப்-பி விலைகளை போட்டித்தன்மையுடன் வைத்திருக்க பெரிதும் உள்ளூர்மயமாக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வரவிருக்கும் Duster அதன் முன்னோடிகளை விட நீளமாக இருக்கும். இது 4,340 மிமீ நீளமும், வீல்பேஸ் 2,657 மிமீ ஆகவும் இருக்கும். ரெனால்ட் டஸ்டர் ஒரு கரடுமுரடான எஸ்யூவியின் படத்தை சுமந்து சென்றுள்ளது, இது ஆஃப் ரோடிங்கிலும் செல்லக்கூடியது. வரவிருக்கும் மாடல் அதே படத்தை சுமந்து செல்ல வாய்ப்புள்ளது. 

5 டிரைவ் மோடுகள்

வரவிருக்கும் டஸ்டர் 4x4 டெரைன் கண்ட்ரோலுடன் ஆட்டோ, ஸ்னோ, மட்/சாண்ட், ஆஃப்-ரோடு மற்றும் ஈக்கோ ஆகிய 5 டிரைவிங் மோடுகளுடன் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உலகளாவிய சந்தைகளில் கிடைக்கும் 4x4 பதிப்புகள் 217 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் 31° அணுகுமுறை கோணம் மற்றும் 36° புறப்படும் கோணத்தைப் பெறுகின்றன.

இந்திய மாடல் உலகளாவிய மாடலைப் போலவே இருக்கும் என்பதை ஸ்பை ஷாட்கள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளன. உலகளாவிய சந்தையில் Duster Y-வடிவ LED DRLகள், செங்குத்து காற்று துவாரங்களுடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பர் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வட்ட மூடுபனி விளக்குகளைப் பெறுகிறது. பின்புறத்தில், ஒய்-வடிவ டெயில் லைட்டுகள் மற்றும் திருத்தப்பட்ட பம்பர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.

2025 ரெனால்ட் டஸ்டர்: எதிர்பார்க்கப்படும் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்

சர்வதேச சந்தையில், 2024 டஸ்டர் மூன்று எஞ்சின் விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. 1.6 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் வருகிறது. இந்த எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 140 பிஎச்பி பவரையும், 148 என்எம் டார்க் திறனையும் வழங்கும். சலுகையில் உள்ள பேட்டரி பேக் 1.2 kWh அலகு ஆகும், இது பிரேக் மீளுருவாக்கம் மூலம் சார்ஜ் செய்யப்படலாம். மேலும், எஞ்சின் எப்போதும் மின்சார சக்தியில் தொடங்குகிறது.

மில்லர் சுழற்சியில் இயங்கும் 48 வோல்ட் மின்சார மோட்டாருடன் கூடிய 1.2 லிட்டர், மூன்று சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் உள்ளது. மின்சார மோட்டார் கார் தொடங்கும் போது அல்லது முடுக்கும்போது எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு உதவுகிறது, மேலும் இது சராசரி நுகர்வு குறைக்க உதவுகிறது. ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் 0.8 kWh பேட்டரியை சார்ஜ் செய்கிறது. இந்த பவர்டிரெய்ன் 4x2 மற்றும் 4x4 பதிப்புகளில் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் வழங்கப்படும். இந்தியாவில், ரெனால்ட் டஸ்ட்டர் 48 வோல்ட் மின்சார மோட்டார் கொண்ட 1.2 லிட்டர், மூன்று சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினைப் பெற வாய்ப்புள்ளது.

உலகளாவிய மாடல் பெட்ரோலிலும் இயங்கும் எல்பிஜி விருப்பத்தையும் பெறுகிறது. இரண்டு டேங்குகள் உள்ளன, ஒன்று பெட்ரோலுக்கானது, மற்றொன்று எல்பிஜிக்கானது. இரண்டுமே 50 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்டவை. எரிபொருள் வகையை மாற்றும் டாஷ்போர்டில் ஒரு பொத்தான் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த எஞ்சின் இந்திய சந்தைக்கு வராது என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அம்சங்களை பொறுத்தவரை, 2025 ரெனோ டஸ்டர் 7 அங்குல டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் மற்றும் புதிய 10.1 அங்குல மத்திய தொடுதிரை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்பிளே, ஆர்காமிஸ் 3 டி சவுண்ட் சிஸ்டம் மற்றும் நிகழ்நேர போக்குவரத்து தரவுடன் வழிசெலுத்தல் உள்ளது. மேலும், 18 அங்குல அலாய் வீல்கள், ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், ஆல்-4 டிஸ்க் பிரேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக், வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட்போன் சார்ஜர் மற்றும் 6-ஸ்பீக்கர் ஆர்காமிஸ் 3டி சவுண்ட் சிஸ்டம் ஆகியவை வரவிருக்கும் டஸ்டர் காரில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2025 Renualt Duster காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Suzuki Grand Vitara, Honda Elevate மற்றும் பிற மாடல்களுடன் போட்டியிடும்.